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皖江物流最快2个月后复牌

文章作者:包装材料 上传时间:2020-01-20

一度因“生产资料领域阿里巴巴”被看好的皖江物流,在遭遇子公司淮矿物流百亿“债务黑洞”的同时,更是被证监会立案调查。公司在断臂求生的同时,获得了控股股东淮南矿业的援手支持。公司于2014年10月8日停牌,宣布重大资产重组事项。昨天,公司在互动易举行的投资者说明会对本次重组进行了详细的说明。

公司表示,有关各方正在加紧推进本次重组预案,公司预计还需要停牌不超过2个月。据悉,本次重大资产重组预案正与政府主管部门等有关各方进行汇报、沟通,但尚未最后形成。公司表示一旦有机会,将积极参与国企改革。

查阅公告,淮矿物流已被法院裁定受理重整申请;本次重组标的为控股股东淮南矿业所属煤炭、电力业务板块的部分资产,且标的的规模、权属边界等也已初步确定,预案也已初步形成。公司表示,如遇同业竞争问题,控股股东将会配合监管部门做出相关严格承诺或安排,加以避免或规范。

公司表示重组面临两方面的债务问题,一是淮矿物流层面的债务问题,因淮矿物流已进入法定重整状态,在法院和管理人主导下开展债务问题处理,公司已经不再将其报表纳入合并范围。二是母公司层面的债务,这主要包括15亿元公司债[0.11%]券和对淮矿物流担保造成的预计负债,公司表示公司债券偿付不存在问题,而预计负债也在三季报做了披露,公司董事会也将该等事项做出决议,承担该担保责任时将导致公司现金流出。据悉,子公司巨额债务“黑天鹅”,让皖江物流断臂的同时也失血过多,公司此前称预计上市公司损失约29亿元。

对于投资者关心的证监会调查及退市风险,公司回应称,截至目前,中国证监会的调查尚在进行过程中,调查结论尚未形成,如公司因该立案调查事项被中国证监会最终认定存在重大信息披露违法行为,公司股票将被实施退市风险警示。公司将及时披露相关信息,包括处理结果对公司的影响,敬请投资者关注公司公告。

据悉,皖江物流自2010年起转型物流行业,一度被十分看好。对于本次重组后公司是否还以物流为主业的疑问,公司表示根据业务具体情况,制定“十三五”发展战略规划,充分发挥各业务板块的协同效应。

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